В Татарстане будет реконструирован участок автодороги Казань - Оренбург

– Участок автодороги с 20-го по 43-й километр – очень загруженный. Дорога не справляется с транспортным потоком, нагрузка колоссальная. Более того, трасса М12 будет пересекать дорогу Казань – Оренбург, что неизбежно приведет к увеличению транспортного потока через Сокуры. Он в разы увеличится. Поэтому назрела необходимость провести реконструкцию участка автодороги и построить обход.
Проектная документация реконструкции участка автодороги Казань — Оренбург со строительством обхода села Сокуры должна быть готова к концу сентября 2022 года.
Максимальная интенсивность движения на этом отрезке сейчас составляет более 24 тыс. автомобилей в сутки. Планируется перевести участок автодороги с третьей в первую категорию, то есть расширить его до четырех полос движения.

«Планируется перевести участок автодороги с третьей в первую категорию, то есть расширить его до четырех полос движения»
Кроме того, запланирована реконструкция трех мостов, в том числе через Мешу и Каипку, строительство двух разноуровневых транспортных развязок, трех путепроводов, пяти надземных пешеходных переходов и двух переездов для сельскохозяйственной техники.
Рассматривали различные варианты трассировки обхода. Мы работали с руководством муниципалитета Лаишевского района, чтобы учесть их утвержденный генплан. Рассматривали вариант северного обхода села Сокуры, но он не подошел, поскольку там проходит газопровод. Предполагали сделать «глубокий» обход, но он оказался дорогостоящим.
На данный момент выбран оптимальный вариант «малого южного» обхода, поскольку он максимально учитывает интересы жителей, инвесторов и согласован с генпланом развития Лаишевского района. Там есть определенный транспортный коридор. Все равно придется какие-то участки задевать. Но обход пройдет по южной части мало застроенной территории села Сокуры.
«Проектная документация реконструкции участка автодороги Казань — Оренбург со строительством обхода села Сокуры должна быть готова к концу сентября 2022 года»
– «Волго-Вятскуправтодор» недавно принял из региональной в федеральную собственность автодорогу Казань – Малмыж. Какие еще дороги планируется принять в федеральное управление?
– Да, мы буквально на днях приняли на баланс участок региональной дороги Казань – Малмыж протяженностью 111 километров. Сейчас в целом по стране активно идет передача дорог из региональной в федеральную собственность, тем самым разгружая бюджеты субъектов. Планируем и дальше развивать и совершенствовать эту дорогу.
Сейчас мы заключаем контракты на содержание и эксплуатацию. В ближайшее время планируется включить эту автодорогу в план ремонтных работ. Вдоль нее расположено много населенных пунктов, и дорога непростая с учетом аварийности. В дальнейшем предполагаем сделать ее четырехполосной. Нужно будет определиться с проектными решениями.
Активно обсуждается такой коридор, как Шали – Бавлы. В этом коридоре есть один участок протяженностью 40 километров региональной дороги Сорочьи Горы – Шали, которая соединяет М7 и Казань – Оренбург. На данный момент ведутся работы по оформлению земельных участков. После приступим к рассмотрению документов для приема – передачи этой автодороги.
Ориентировочно процесс приема – передачи будет завершен в июне следующего года. Была также договоренность Росавтодора и руководства республики о том, чтобы этот участок тоже сделать четырехполосным.