Автомагистрали М12 включили «зеленый свет»

Старт строительству М 12 дал Премьер-министр России Михаил Мишустин 10 июля в ОЭЗ «Алабуга» во время совещания по реализации проекта транс¬портного коридора «Европа – Западный Китай», сообщает ИА «Татар-информ».

 Кстати, сроки строительства сократили с восьми лет, определённых при предыдущем правитель¬стве, до четырёх. Об этом в мае 2020 года заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, взявший проект на личный контроль, «чтобы раскачать эту стройку».

Михаил Мишустин сообщил, что сроки конкурсных процедур по М 12 уже утверждены. К 10 сентября должны завершиться конкурсы среди подрядчиков, а до 10 ноября планируется согла¬совать все документы по планировке территорий. В госкомпании «Автодор» , которой поручена реализация проекта, поставленную задачу считают реальной.

Проект трассы М 12 Москва – Казань включён в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры России на пери¬од до 2024 года и является частью создаваемого транспортного коридора «Европа – Западный Китай» протяжённостью 8,5 тысячи километров. Он будет проложен от китайского Шанхая до немецкого Гамбурга.

Такие масштабные проекты – безотказное сред¬ство преодоления экономических кризисов, созда¬ющее спрос на услуги, рабочие руки, технику. А ещё дорога станет драйвером развития для регионов, по которым она пройдёт. Татарстан логически и географически вписался в эту схему. Эксперты утверждают: наибольший социально-экономический эффект после реализации проекта получит именно наша республика, а также Нижегородская и Самарская области.

Как сообщили в пресс-центре госкомпании «Автодор»,  трассе присвоят первую техническую категорию. Это значит, что у М 12 будет не менее двух полос для движения в каждом направлении, освещение на всей протяжённости и максимальная допусти¬мая скорость до 130 километров в час. Встречные потоки автомобилей разделят, а пересечений, примыканий, разворотных петель и пешеходных переходов в одном уровне не будет. Проекти¬ровщики уверяют, что это позволит сократить количество ДТП со смертельным исходом не менее чем в 3,5 раза.